Kørselsmønster betyder mere, end de fleste tror. Mange korte ture i byen er faktisk hårdere ved bilen end lange ture på motorvejen. Motoren når sjældent op på normal driftstemperatur, olien renser sig selv dårligere, og batteriet bliver ikke ladet ordentligt op mellem hver tur. Har du mest kort kørsel, kan det derfor være en god idé at holde dig i den lave ende af serviceintervallet frem for den høje.
Alder på bilen spiller også ind. Gummidele, slanger og pakninger bliver med tiden skøre af varme og sollys, uanset hvor få kilometer bilen har kørt. En ældre bil med lav kilometerstand kan derfor sagtens have brug for et grundigere kig, end kilometertallet alene antyder.
Du behøver ikke vente på næste planlagte service, hvis bilen ændrer sig undervejs. Nye lyde, en blødere bremsepedal, øget olieforbrug eller en advarselslampe der lyser, er alle gode grunde til at få bilen set efter, uanset hvor langt der er til den fastsatte dato.
- Følg servicebogens interval som udgangspunkt, ikke som facitliste
- Kør du mest korte ture, så hold dig i den lave ende af intervallet
- Reager på ændringer i lyd, følelse eller forbrug med det samme
- En ældre bil kan have brug for service oftere end kilometertallet foreslår